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飞机行李托运不能超过几许

备用电池每人限带2个。乘坐飞机对托运行李的要求：托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积为40×60×100厘米。每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：持 * 或儿童的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。

乘坐飞机时托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米。下面内容是关于飞机托运行李的详细规定：重量限制：每件托运行李的重量不能超过50公斤。超过此重量的行李需要事先征得承运人的同意，并可能需要支付额外费用。体积限制：每件托运行李的体积不能超过40×60×100厘米。

经济舱：乘客可随身携带不超过5公斤的行李一件。商务舱或头等舱：乘客可随身携带不超过5公斤的行李两件。托运行李：经济舱：免费托运行李额度为20公斤。公务舱：免费托运行李额度为30公斤。头等舱：免费托运行李额度为40公斤。

1、四，脑血管疾病。如脑栓塞，脑出血，脑肿瘤这类病人，由于飞机起降，震动及缺氧的轰鸣声，可加重禁止乘飞机。五，呼吸体系疾病患者。如肺气肿，肺心脏疾病等患者，由于不称职的，如果有气胸，肺大炮等，飞行可能是由于气体膨胀而加重病情。六，做病人的胃肠道手术，十天之内一般手术不能飞。

2、其中头等舱免费托运额为40公斤，商务舱30公斤，经济舱20公斤。行李超过免费行李额的，在超重的公斤数按票价（不是折扣价格，而是纯票价，机票上有注明）的5%每公斤计算。

3、C919大飞机试飞成功我觉得是一件特别非常好的一件物品吧，然而如果说这种C919大飞机想要能够去量产并且在市场上大范围的出现我觉得还有很多的路进行吧。下面我就来讲一下我觉得需要哪些行动。

1、去程沈阳-曼谷CZ8357航班，周日执行，19：30从沈阳桃仙国际机场起飞，00：55降落在曼谷素万那普国际机场；回程曼谷-沈阳CZ8358航班，周日执行，02：15从曼谷起飞，08：40抵达沈阳。（以上时刻均为当地时刻）。从4月25日起，南航正式开通沈阳—法兰克福航线。

2、桃仙机场出入楼门厅的开放时刻确实有所调整，旅客需要密切关注最新动态以合理安排行程。根据沈阳桃仙国际机场发布的最新通知，为优化旅 * 务体验并进步机场运行效率，部分航站楼出入口及大厅的开放时刻已进行调整。

3、确认信息：开门见山说，确保你的机票信息、航班时刻以及出发地机场无误。请注意，沈阳桃仙机场可能有多个航站楼（如TTT3），需根据无论兄弟们的航班信息确定具体所在的航站楼。人工柜台值机：如果无论兄弟们需要托运行李，可以选择前往相应航站楼的人工柜台办理值机手续。

4、河北航空在沈阳桃源机场没有值机柜台，只有春秋祥凤在桃仙机场有值机柜台。只要有航班的航空公司都有值机柜台。沈阳机场增开A岛14－19号6个值机柜台，顺带提一嘴，对原有柜台进行了调整，增设值机双侧晚到柜台并全天开放，为老幼病残孕等独特旅客增设了春运爱心柜台。

5、值机柜台并不是随便一个都可以的，需要根据自己的航班信息对应相应的柜台办理值机即可。比如说沈阳桃仙机场T3航站楼，T3航站楼3层为出港大厅，不论是国内航班还是国际航班均在此层办理值机手续。国内值机区：国内航线的旅客7号门进入出港大厅，到A、B、C值机岛办理乘机手续。

首型国产大飞机已正式命名为C919。C是China的第一个字母，也很容易与A（空客）和B（波音）相区别。C919定位于单通道150座级，19代表其最大载客量为190座。那么应该叫C19，为什么还要再加一个9呢？不仅仅是图吉利，更是由于飞机型号采用三位数是国际惯例。

四，脑血管疾病。如脑栓塞，脑出血，脑肿瘤这类病人，由于飞机起降，震动及缺氧的轰鸣声，可加重禁止乘飞机。五，呼吸体系疾病患者。如肺气肿，肺心脏疾病等患者，由于不称职的，如果有气胸，肺大炮等，飞行可能是由于气体膨胀而加重病情。六，做病人的胃肠道手术，十天之内一般手术不能飞。

自理行李的重量不能超过10公斤，体积每件不超过20×40×55厘米。随身携带物品的重量，每位旅客以5公斤为限。持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品。每件随身携带物品的体积均不得超过20×40×55厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，应作为托运行李托运。