我在高速公路超车道正在超车右边有一辆小车和我撞上了我有责任吗

在超车道超车的机动车，车速较快负事故全部责任。一方超越另一方经过中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任;

◆追尾交通事故

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

◆同向刮擦交通事故

1、一方在变更车道经过中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任;

2、一方超越另一方经过中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任;

3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志，另一方在超越经过中形成的同向刮擦交通事故，超宽方承担事故的次要责任，另一方承担事故的主要责任;

4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方经过中形成的刮擦交通事故，超宽一方承担事故的全部责任;

5、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的，另一方承担事故的全部责任;

6、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的，双方承担事故的同等责任。

◆对向刮擦交通事故

1、一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故，该方承担全部责任;

2、一方超宽，对方在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，超宽的一方承担全部责任;

3、双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，双方承担同等责任。

◆正面相撞交通事故

一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的正面相撞交通事故，该方承担事故全部责任。

◆侧面相撞交通事故

1、一方车辆转弯，另一方直行形成的侧面相撞交通事故，转弯一方承担事故的全部责任;

2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故，从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任;

3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故，双方均承担事故的同等责任。

◆独特交通事故

1、发生单方交通事故的，当事人自行承担事故的全部责任;

2、发生交通事故后一方故意逃逸的，逃逸方承担事故的全部责任;

3、发生交通事故后一方当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任;

4、在有交通警察指挥或者交通信号灯控制的路口、路段发生交通事故，不按交通警察指挥或者信号灯指示通行的一方承担事故的全部责任;

5、有证据证明当事人超速行驶、酒后驾驶、违反交通标志行驶、无证驾驶、驾驶不符合安全技术要求的车辆上路行驶，以及存在其他影响交通安全的违法行为的，根据其行为对发生交通事故所起的影响力大致，承担相应责任。

在高速路上右侧强行超车怎么处罚

;？？?我们知道，开车是一种有危险的驾驶行为，而在高速路上超车更是一种非常危险的行为，一不小心就会造成车毁人亡！那么，在高速路上右侧强行超车怎么处罚？怎样解读下面就让详细介绍一下吧！

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重庆“老司机”上高速强行变道撞警车

？？如今，生活条件好了，自驾游已不全是年轻人的专利。退休之后，把年轻时候向往过的地方通通游一遍，是时下不少老年朋友的梦想和追求。在重庆开州便有三名老人，他们利用退休后的闲暇时光，经常邀约在一起自驾出游。然而，最近这一次“远游”却让他们非常特别尴尬。

“老司机”强行变道蹭警车

？？近日，这三名老人刚结束一段自驾游，由68岁的谢某驾驶着一辆白色小轿车上道万开高速返回开州。

？？可是就在这支自驾游小分队刚上道后不久，高二支六大队的执法人员便接到了报警。报警称：万开高速某长下坡、弯道路段发生一起机动车擦挂事故。接到报警后，执法人员迅速赶到现场，发现就是这支自驾游小分队“惹了祸”，而且擦挂的还是一辆正在执行某项公务的警车。

？？经调查，原来是68岁老人谢某因没有判断好车距，在行车道上强行变道超车，与超车道上正常行驶的警车发生擦挂。经现场勘查，执法人员认定谢某对本次事故负全责。

？？所幸，三名老人并没有由于此次事故受伤，但这势必影响了公安机关的某项职业的执行进度。按照相关法律法规，谢某将受到扣3分、200元罚款的处罚。

高速路强行超车有哪些危害？

_强行超车有那些主要表现，强行超车(也就是珠海违章超车)的危害性，主要表现在下面内容四个方面如下。

？？一是驾驶员在超车前和超车中必须迅速进步车速，并且在多数情况下其车速超过交通法规的上限规定，即超速行驶。

？？二是强行超车通常都是在超车经过中对面有来车可能的情况下进行的，这时的危害性最大，既有可能与对面来车相撞，又有可能与被超车发生碰擦，并且其后果相当惨重。

？？三是强行超车时，被超车往往不具备让超的条件，这时被超车辆在没有让超觉悟的情况下，为确保自己的安全行驶，往往会向左驾路线，使强行超车的车辆措手不及而酿成大祸，被超车辆也会惊慌失措向右猛回路线致车辆倾翻。

？？四是强行超车对被超车车辆驾驶员刺激较大，他们往往采取让道不让速甚至加速的办法，形成两辆车并列超速行驶而酿成大祸。可以说，强行超车抢到的往往不是时刻和经济效益，而是车毁人亡。

在高速路上右侧强行超车怎么处罚？

？？强行超车，根据违法行为不同，处罚标准也不一样。在整治现场，不少司机都认为自己是正常行驶，为什么还要被处罚；还有不少人弄不明白什么是强行超车。

？？据南京交警七大队民警介绍，强行超车违法行为主要有19种，根据违法行为不同，处罚标准可分为3种类型：罚款100元记3分、罚款200元记2分和罚款200元记3分。

？？比较常见的强行超车违法行为有：前车左转弯时超车，前车超车时超车，在路口超车，在弯道超车，等等。

？？特别提醒的是，在隧道内是不允许超车的。很多人可能不太明白这一点。“隧道内的分道线是白实线，不允许车辆随意变道。”交警说。

在高速公路同向两车道右侧超车发生事故谁负责

如果一个车从应急车道超车，那么肯定是应急车道超车的车辆责任。

如果都是行车道不好说，由于这不完全意义上的右侧超车，所谓的右侧超车是在同一车道行驶的情况下，借道右侧超越前车才叫右侧超车。各自在不同车道上行驶只能说右侧车辆行车速度比左侧车道更快而已，并不必然影响左侧车道的车辆行驶。而且大家都各行其道的话是不可能发生事故的。

那么责任认定就必须从过错来判定，一般来说，谁变线谁主责或全责。

从右侧超车出了事故怎么办

(1)立即停车。发生交通事故后，车辆必须立即停车。停车后按规定拉紧手制动，切断电源，开启危险信号灯，如夜间事故还需开示宽灯、尾灯。在高速公路发生事故时还须在车后按规定设置危险警告标志。保持头脑清醒，要镇定，切记不要慌张。(2)及时报案。当事人在事故发生后应及时拨打“122”电话或委托过往车辆、行人向附近的公安机关或执勤交警报案，报告事故发生的时刻、地点、肇事车辆及伤亡情况，在警察来到之前不能离开事故现场。必要时，在报警的同时也可以向附近的医疗单位、急救中心以及消防部门呼救、求援。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的影响以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的影响以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。第六十一条当事人有下列情形其中一个的，承担全部责任：(一)发生道路交通事故后逃逸的；(二)故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。

我直行，被右侧超车的车给撞了，责任是谁的？

应该是右侧车辆的责任，正常规定超车需要从左侧超车，不允许从右侧超车的。双方事故报交警处理划分事故责任。希望对你有所帮助望采纳！！

右转超车碰撞责任划分

根据情况的不同，所负责任的责任人不同：1、在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道，即使宽度合适也会由于持续弯道的缘故，而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。如果这时候超车，就非常容易发生碰撞事故。因此如果不急于一时，等过了弯道后再超车也不迟；2、在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。都告诉你是窄桥了，你还硬要往挤不怪你怪谁；3、在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。国内的驾驶位是设置在左边，因此右边相对来说是视线盲区或者弱区，从右侧超车前车会由于看不见而导致碰撞事故。因此如要超车从左侧，如果前方占着左侧道路，可以通过转向灯和闪大灯提示对方让道。