飞机一小时烧几许油钱

1、波音737系列飞机和空客A320飞机的小时油耗大约在5吨航空煤油。他们都是两个发动机。757/767/777和A330虽然也是两个发动机，然而他们的质量要更大，载重量也要大的多，因此他们采用的发动机推力更大，因此油耗也更大。747/A340是四个发动机，油耗就更大了。

2、这个不好说，要看飞机是第几代？双发还是单发？我给你一个歼-11的吧。歼11飞行一小时需要耗费人民币40万元左右，其中仅燃油耗费就超过30万元。如果是歼10的话会便宜一些，毕竟歼10是单发，每小时需要16–18万人民币。

3、没有固定的值。 有时当我们乘坐飞机时，我们不禁会想到这么大的车辆一定会消耗很多燃料。其实不同类型飞机的油耗是不同的，由于发动机不同，油耗差异大。一般来说，737系列和320系列飞机每小时的油耗都比较小，在5吨左右，而4台发电机的747飞机油耗要大得多，基本达到每小时11吨左右。

4、航空煤油、航空汽油，比车用汽油约贵百分之十五左右。安二每小时耗汽油160公斤，载13人，飞行约220公里。双发喷气小型机每小时约耗煤油400升左右，飞行距离约500左右。飞机和燃料是小钱，机场和飞行权则是大钱和硬关系。这还不算通汛、指挥、维修保障、备降、机组的开销。

5、飞机每小时烧9升油。550个座位的空中客车客机A380，平均每小时烧5吨油。飞机烧的油是航空煤油。航空煤油由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。

6、风力：飞行时的风力状况会影响飞机的油耗，由于飞机需要消耗更多的油量来克服不利的风向或风速。阻力：当飞机飞行时遇到的阻力变大时，也需要消耗更多的油量来维持飞行速度和高度。重量：飞机的运输重量也会影响其油耗，重量越大，耗油量通常也会相应增加。

飞机的燃油费怎么算的

机票税费和燃油费是构成机票总价格的重要部分。的计算步骤如下：机场建设费：通常是定额收取，比如国内航班每人每次50元。燃油附加费：根据航程的长短来收取，一般分为两档，800公里（含）这航段为80元，800公里以上航段为130元。

飞机机建燃油费的具体规定如下：机场建设费为50元，燃油附加费根据飞行距离不同分为两个档次。800公里以内的航段，燃油附加费为80元；800公里以上的航段，燃油附加费为140元。机场建设费的收取方式自2004年9月1日起有所调整。

飞机的燃油费用通常由两部分组成：机场建设费和燃油附加费。机场建设费的征收标准如下： 每位乘坐国内航班的旅客需支付50元人民币。 乘坐国际及香港、 * 地区航班的旅客每人需支付90元人民币，其中包括旅游进步基金。

是的，飞机票的燃油费通常是另算的。飞机票的燃油费，也被称为燃油附加费，是航空公司为了应对燃油价格波动而额外收取的费用。这个费用并不包含在基础票价内，而是根据燃油价格的变化单独计算，并在购票时与基础票价一同支付。具体来说，燃油附加费的数额会根据国际燃油价格的变动进行调整。

对于大飞机（如B73A320等），成年人的收费标准是：每次乘坐收取50元的机场建设费，如果飞行距离超过800公里，燃油费为100元；飞行距离在800公里以内，则燃油费为60元。对于小飞机（例如D3CRJ），机场建设费调整为10元，同样，超过800公里的燃油费是100元，800公里以内的燃油费为60元。

飞机燃油费的计算方式主要依据乘客类型和航段距离来确定：婴儿：免收燃油附加费：对于按 * 普通票价10%计价的婴儿，不需要支付燃油附加费。儿童及军/警残：800公里下面内容航段：按 * 普通票价50%计价的儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察，每位旅客收取20元燃油附加费。